工业厂房中吊车梁的焊接方面要求自动焊,确保焊接质量,焊后要求采取措施,消除残余应力的影响。吊车梁支座采用平板支座,制动结构采用制动板结构,吊车梁与制动板及厂房柱采用高强螺栓或销子连接,以保证吊车梁的侧向稳定以及承受吊车水平刹车荷载和墙架柱传来的水平荷载。
对跨度L>13m的吊车梁采用圆弧式突变支座,圆弧的半径为200mm,同时将吊车梁的端腹板加厚,而圆弧板的厚度则与加厚的端腹板相接近。
在当今的钢结构厂房设计中,大量的采用轻盖体系,即由彩色压型钢板、檩条、支撑等组成的有檩体系屋盖。
屋面设计就采用了以实腹工字形梁为主要承重结构的有檩体系。它避免了采用空腹桁架带来的杆件多,刚度差和难于支承单轨吊设备和工艺管道的缺点,又能很好地解决与二炼钢厂房屋面梁相连的问题。
采用屋面梁体系,还有一个好处是降低厂房高度12m,进而可以减少围护结构、厂房柱子和基础的用量,达到节省建设资金的目的。